Рулево́й винт, воздушный винт изменяемого шага, применяемый на вертолётах одновинтовой схемы для уравновешивания реактивного момента несущего винта и для обеспечения управляемости в путевом направлении. Устанавливается на хвостовой балке и приводится во вращение хвостовой трансмиссией вертолёта обычно через промежуточный и хвостовой редукторы. Управление шагом рулевого винта осуществляется педалями из кабины пилота. Рулевые винты ограничивают угловую скорость разворотов вертолёта в режиме висения и поступательную скорость полёта вбок.
Аннотация