Мака́ренко Ана­то́­лий Ин­но­ке́н­ть­е­вич (род. 1.11.1936, деревня Цвет­ков­ка Чу­гу­ев­ско­го района Ус­су­рий­ской области Даль­не­во­сточ­но­го края), российский ин­же­нер-ко­раб­ле­строи­тель, один из ор­га­ни­за­то­ров под­вод­но­го су­до­строе­ния в СССР, Ге­рой Социалистического Тру­да (1984). По окон­ча­нии (1958) Вла­ди­во­сток­ско­го выс­ше­го мо­ре­ход­но­го училища (ны­не Мор­ской государственный университет имени ад­ми­ра­ла Г. И. Не­вель­ско­го) ра­бо­тал в Се­ве­ро­двин­ске на «Се­вер­ном ма­ши­но­стро­ительном пред­при­ятии» (с 2008 ОАО «ПО Сев­маш»): ин­же­нер-кон­ст­рук­тор, заместитель главного строи­те­ля, главный ин­же­нер (1974–1986), ге­не­раль­ный ди­рек­тор (1986–1988). В 1988–1992 гг. заместитель, 1-й заместитель министра су­до­строительной промышленности СССР. С 1992 г. пре­зи­дент ЗАО «Су­до­строе­ние». Макаренко при­ни­мал не­по­сред­ст­вен­ное уча­стие в ор­гани­за­ции про­изводства и ис­пы­та­ни­ях 125 атом­ных подводных лодок (ПЛ) различных про­ек­тов, вклю­чая атом­ные под­вод­ные крей­се­ры стра­те­гического на­зна­че­ния, воо­ру­жён­ные меж­кон­ти­нен­таль­ны­ми бал­ли­стическими ра­ке­та­ми, в том числе го­лов­но­го тяжёлого ракетного подводного крейсера про­ек­та 941 («Аку­ла» с ра­кет­ным ком­плек­сом «Тай­фун»). В 1988–1991 гг. Макаренко за­ни­мал­ся по­строй­кой и ис­пы­та­ния­ми тя­жё­ло­го авиа­не­су­ще­го крей­се­ра «Ад­ми­рал Фло­та Со­вет­ско­го Сою­за Куз­не­цов»; из­вест­на его прак­тическая и научно-исследовательская ра­бо­та в об­лас­ти обес­пе­че­ния аку­стической за­щи­ты атом­ных ПЛ. На­гра­ж­дён ор­де­на­ми Ле­ни­на (1970, 1984).