Ли́хтер (нидерл. lichter – пор­то­вая бар­жа), морское несамоходное грузовое судно трюмного типа с водонепроницаемыми люковыми закрытиями, без надстроек и рубок. Применяется в качестве перевалочного транспортного средства на мелководных участках между глубокосидящим морским судном и портом (берегом). Лихтеры могут иметь собственные грузоподъёмные устройства, а также специальные усиления для эпизодического плавания в битом льду. Для обеспечения международных перевозок стандартизуются по габаритам и грузоподъёмности (от 140 до 7000 т). Лихтеры транспортируются буксирными судами (поодиночке или в судовых составах) либо на лихтеровозах – специализированных судах для перевозки груза в лихтерах или баржах.

По назначению различают лихтеровозы океанские, обеспечивающие большие устойчивые грузопотоки между крупными портами отдельных регионов, и лихтеровозы, осуществляющие перевозки лихтеров между мелководными и слабооборудованными портами одного региона. В зависимости от метода грузообработки и грузоподъёмности одного лихтера лихтеровозы разделяют на типы (ЛЭШ, Си-Би, Баколайнер, Бакат и ФЛЭШ). Например, на лихтеровозы типа ЛЭШ (англ. LASH – lighter aboard the ship) лихтеры перегружают:

• козловым краном грузоподъёмностью 500 т (максимальная грузоподъёмность лихтера 370 т);

• на лихтеровозах Си-Би (англ. Sea-Bee) подъёмно-спусковые операции осуществляют с помощью расположенного в корме лифтового подъёмника и транспортных тележек (максимальная грузоподъёмность лихтера 850 т.