Дубели́р Гри­го­́рий Дми́т­рие­вич [20.8(1.9).1874, Санкт-Пе­тер­бург – 10.9.1942, Ян­ги­юль Таш­кент­ской области, ныне Узбекистан], российский учё­ный в об­лас­ти до­рож­но­го строи­тель­ст­ва. В 1898 г. окон­чил Институт пу­тей со­об­ще­ния в Санкт-Пе­тер­бур­ге. Профессор это­го института (1916–1930), Ле­нинградского ав­то­до­рож­но­го института (1930–1940), Московского ав­то­до­рож­но­го института (ныне Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет) (с 1941). Основные тру­ды по­свя­ще­ны про­ек­ти­ро­ва­нию и экс­плуа­та­ции ав­то­мо­биль­ных до­рог. За­ло­жил ос­но­вы изу­че­ния за­ко­но­мер­но­стей до­рож­но­го дви­же­ния и пред­ло­жил пер­вую математическую модель транс­порт­ных по­то­ков (1912). Под руководством Дубелира впер­вые сис­те­ма­ти­зи­ро­ва­ны тре­бо­ва­ния к про­ек­ти­ро­ва­нию до­рог с учё­том взаи­мо­дей­ст­вия ав­то­мо­би­ля и до­ро­ги, со­став­ле­ны пер­вые тех­нические ус­ло­вия на сооружение автомобильных до­рог и мос­тов (1938). Раз­ра­бо­тал нор­мы сто­ка с ма­лых бас­сей­нов для рас­чё­та ма­лых мос­тов и труб.