Безопа́сность движе́ния и эксплуата́ции железнодоро́жного тра́нспорта, состояние защищённости процесса движения железнодорожного подвижного состава и самого железнодорожного подвижного состава, при котором отсутствует недопустимый риск возникновения транспортных происшествий и их последствий, влекущих за собой причинение вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц [абзац 13 п. 1 ст. 2 Федерального закона от 10 января 2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ» (Закон № 17-ФЗ)].

Требования безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта заключаются в обязательной сертификации и декларировании соответствия железнодорожных подвижных составов и специальных железнодорожных подвижных составов, их составных частей, контейнеров, специализированного оборудования и элементов инфраструктуры, элементов верхнего строения железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, и сооружений, расположенных на этих путях, специальных программных средств, используемых для организации перевозочного процесса. Формы подтверждения соответствия определены техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. № 710.

В целях обеспечения безопасной эксплуатации железнодорожных путей в местах, подверженных оползням, обвалам, размывам, селям и другим негативным воздействиям, устанавливаются охранные зоны (абзац 1 п. 2 ст. 9 Закона № 17-ФЗ).

Железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам (абзац 1 п. 1 ст. 15 Закона № 17-ФЗ). Правила технической эксплуатации железных дорог РФ утверждены приказом Министерства транспорта РФ от 23 июня 2022 г. № 250.