Автогре́йдер (от авто... и грейдер), самоходная землеройно-транспортная машина. Автогрейдер предназначен для проведения строительных и коммунально-уборочных работ при сооружении и ремонте дорог, аэродромов, оросительных каналов и пр. Основные операции: разработка и перемещение грунта; перемешивание материалов на начальных стадиях подготовки строительных площадок; ремонт, профилирование и выравнивание поверхности грунтовых и щебёночно-гравийных дорог; профилирование откосов насыпей и выемок; сооружение и очистка водоотводных канав; разрушение прочных (в том числе мёрзлых) грунтов и твёрдых покрытий; очистка проезжей части от снега, снегового наката и льда; расчистка дорог от завалов. Основное рабочее оборудование автогрейдера – грейдерный отвал, расположенный между передней и средней осью машины и являющийся в отличие от отвала бульдозера полноповоротным, т. е. его можно вынести в сторону, повернуть (в плане), наклонить. Автогрейдер может быть оснащён также бульдозерным отвалом; кирковщиком (для предварительного разрыхления грунта и вскрытия поверхности дороги при её ремонте), который размещается либо перед передними колёсами, либо сразу за ними или за отвалом; рыхлителем, устанавливаемым сзади машины. В качестве сменного рабочего оборудования применяют ковшовый или вилочный погрузчик, фронтальные и боковые плуги для уборки снега, подметальные щётки, различные бульдозерные и подгребающие отвалы. В зависимости от мощности различают автогрейдеры четырёх типов: лёгкие (55–65 кВт), средние (65–110 кВт), тяжёлые (110–185 кВт) и сверхтяжёлые (свыше 185 кВт).