Аванпо́рт (франц. avant-port, буквально – предгавань), 1) внешняя часть акватории порта, предназначенная для якорной стоянки ожидающих погрузки-выгрузки судов или для погрузки и разгрузки судов на внешнем рейде порта (защищена от волнения оградительными сооружениями порта). 2) Порт-убежище при гидроузлах, как правило, в верхнем бьефе перед шлюзом, с одним-двумя выходами в водохранилище. Предназначен для переформирования судовых составов и плотов, а также их отстоя перед шлюзованием. Благодаря оградительным сооружениям обеспечивает благоприятный волновой режим на рейдах (высота волны для судов всех типов здесь не должна превышать 0,7 м, а на рейдах для плотов – 0,5 м). В аванпорте выделяют отдельно рейды для сухогрузных и нефтеналивных судов, для плотов и др. 3) Нижний из двух парных портов, расположенный в устье реки. Возникновение такого порта обусловлено появлением судов больших размеров, осадка которых не позволяет им подниматься в порт, находящийся на некотором расстоянии от моря, вверх по реке. Для того чтобы принимать более крупные суда, ближе к морю и сооружают аванпорт.