КуприковМихаилЮрьевич

Всего статей: 10

Гидросамолёт, самолёт, способный взлетать с водной поверхности, садиться на неё, а также маневрировать на воде; базируется на гидроаэродроме. Гидросамолёт должен обладать плавучестью, остойчивостью, непотопляемостью, устойчивостью движения по воде и другими мореходными качествами, определяющими возможность его эксплуатации в акваториях при различных гидрометеорологических условиях.

Технические устройства

Барокамера

Барока́мера, герметически закрываемая камера для искусственного изменения барометрического давления. Примеряются для лечения ряда заболеваний (баротерапия), моделирования экстремальных ситуаций, тренировок. Широко применяются в авиации, космической медицине и др.

Сооружения, техника, технологии, материалы

Объекты транспортной инфраструктуры

Гидроаэродром

Гидроаэродро́м, акватория, специально оборудованная для взлёта, посадки, руления, стоянки и обслуживания гидросамолётов, с прилегающей наземной инфраструктурой (здания для обслуживания пассажиров, обработки грузов, управления полётами, складов, мастерских и др.). Акватория гидроаэродрома состоит из лётного бассейна, полосы руления и гавани.

Технические устройства

Автопилот

Автопило́т, система устройств и программно-аппаратный комплекс для автоматического управления транспортным средством по определённой, заданной ему траектории. Для летательных аппаратов (самолёт, вертолёт) с целью сохранения заданного режима полёта авиационный автопилот обеспечивает автоматическую стабилизацию угловых (тангаж, крен, рыскание) и курсовых (высота, скорость, направление) параметров движения летательного аппарата, а также заданную траекторию полёта (заход на посадку, посадка); при директорном управлении формирует командные сигналы, отслеживаемые (выполняемые) пилотом.

Технические устройства

Экраноплан

Экранопла́н, транспортное средство, которое для полёта на малой (до нескольких метров) высоте от поверхности воды, земли, снега или льда использует эффект близости поверхности и поддерживается в воздухе аэродинамической подъёмной силой, генерируемой на воздушном крыле (крыльях), корпусе или их частях, которые предназначены для образования «экранного эффекта». По классификации Международной морской организации (ИМО; International Maritime Organization, IMO) и Международной организации гражданской авиации (ИКАО) экраноплан рассматривается как судно, способное летать (а не как самолёт, который может плавать).

Термины

Авторотация несущего винта

Авторота́ция несу́щего винта́, режим работы несущего винта вертолёта или автожира, при котором вращение обеспечивает набегающий на винт поток воздуха без участия двигателя. Используя авторотацию, вертолёт может произвести безопасную посадку при отказе одного или двух двигателей. Для автожира режим авторотации является рабочим.

Идеи, Концепции, учения, методы исследования

Технические устройства

Рули управления летательного аппарата

Рули́ управле́ния лета́тельного аппара́та, подвижные аэродинамические поверхности, обеспечивающие управляемость летательного аппарата и его балансировку. Аэродинамические рули управления – рули высоты и направления, элероны, используются на крылатых ракетах, самолётах, экранопланах. В самолёте различают основное управление по крену, по тангажу, по курсу.

Термины

Бафтинг

Ба́фтинг, случайные, неупорядоченные колебания самолёта в целом или его частей под действием нестационарных аэродинамических нагрузок. Чаще всего бафтинг возникает при отрыве воздушного потока с плохообтекаемых элементов конструкции (тормозных щитков, интерцепторов, шасси и др.), при больших углах атаки и значительных углах отклонения элементов механизации крыла.

Технические устройства

Взлётно-посадочная полоса

Взлётно-поса́дочная полоса́ (ВПП), часть аэродрома, входящая в состав лётного поля, специально подготовленная и оборудованная для взлёта и посадки воздушных судов. Она может быть с искусственным покрытием (гравийное, асфальтовое, железобетонные, металлические листовые полосы и палубы авианесущих кораблей) и грунтовой. В пределах ВПП расположены воздушные участки взлётной дистанции (расстояние по горизонтали, проходимое самолётом от линии старта до точки набора высоты) и посадочной дистанции (расстояние по горизонтали, проходимое самолётом от момента пересечения входной кромки ВПП и до полной остановки после пробега) с некоторым запасом по длине.

Технические устройства

Самолёт

Самолёт, летательный аппарат тяжелее воздуха, для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу, и крыльев, создающих подъёмную силу. Исторически самолётами принято называть летательные аппараты, управляемые экипажем или пилотом. Самолёт включает планёр (совокупность фюзеляжа, крыла, оперения, шасси), силовую установку, систему бортового оборудования (в том числе авионику). Для получения тепловой энергии, преобразующейся в силовой установке в тяговое усилие воздушного винта или в реактивную силу струи рабочего тела, используют авиационное топливо. Управление полётом самолёта производится аэродинамическими (воздушные рули, закрылки, несущие поверхности изменяемой геометрии и др.) или газодинамическими (изменение вектора тяги двигателя) органами управления.